沪昆高铁是我国东西向线路里程长、经过省份多的高速铁路，其中贵州西段于8月26日开始带电，准备联调联试，这标志着沪昆高铁全线贯通进入最后冲刺阶段，开通运营为期不远。
沪昆高速铁路东起上海,西至昆明,线路全长2264公里,是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，沪昆高铁贵州西段全线共设贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站6座车站。中铁建工集团西南分公司承建的贵安站坐落在气候凉爽宜人，文化绚丽多姿的贵安新区。该项目部全体建设者经过150多个日日夜夜的不懈努力，不惧困难，众志成城，把贵安站的第二、三站台及风雨棚等设施高质量简称，确保了沪昆高铁贵州西段联调联试如期进行。这其中凝聚了广大参见这的辛劳付出和无私奉献。
打好攻坚战，全力保节点
中铁建工集团贵安站站房建筑面积总建筑面积6.06万平方米，是贵州省集高铁、地铁、长途汽车、公交、出租车换乘于一体的第二大高铁站，工程预计2018年3月完工。今年3月刚进场，项目部就接到要全力确保沪昆高铁贵州西段联调联试任务，这意味着要在8月10前完成包括城市通廊，9.9米高架候车层，二、三站台雨棚及站台石材铺贴等工程任务，加上施工场地移交不及时，贵安新区基础配套设施不完善等，要在短短5个月的时间里完成如此艰巨的任务，工期压力之大可想而知。
各级领导高度重视贵安站建设，成都铁路局客站指挥部领导多次到现场办公，协调解决各种问题，中铁建工集团党委书记、董事长段永传，总经理毕彦春多次就贵安站建设作出具体部署和指导，副总经理邱振虎、孟庆军、总工程师杨煜、工会主席卢卫平、党委副书记邓银国等多次亲临施工一线指导工作、慰问员工。西南分公司总经理李长在、党委书记管希增等班子成员更是从项目开工伊始，就到现场进行安排部署各项工作，协调解决施工难题。分公司各部门更是紧锣密鼓的对项目部进行交底、检查和督促。项目部班子成员吃住都在现场，随时解决现场问题。
面对如此紧张的施工形势，项目部跑步进场，在短短10多天的时间，就把临时办公区、生活区搭设完成，并克服无水、无电、无路等困难，为施工建设创造条件。进场后，立即倒排工期、细化节点，科学管理现场，多开工作面，24小时不间断施工，全体员工实行夜间加班制度，盯控施工一线，全力确保各施工节点按期完成。
全体建设者“战雨天、斗酷暑”，甚至都不敢搬去办公条件更好的新办公区，只因为临时办公区离现场更近。就是在这样争分夺秒的5个月里，建设者们迎来了一个又一个胜利，在困难面前展现了“铁军”风采。6月27日，承轨层结构顺利封顶;7月24日，高架候车楼9.9m楼承板顺利浇筑完成;8月10日，完成既有线防护，具备联调联试条件。
敢啃硬骨头，勇于担责任
承轨层型钢柱与框架梁相交处节点施工是项目部碰到的第一个难关，项目部及时编制实施性施工组织设计和重难点专项施工方案，通过反复论证和实验，最后采用大直径钢筋穿过型钢柱，辅以部分钢筋在耳板焊接的设计方案，利用BIM技术现场提前对节点进行三维建模，确定钢柱开孔位置，现场绑扎按照三维建模图，先柱后梁，先主梁、后次梁，先穿两端钢筋再施工中间连接钢筋，有效解决了这一难点。
高架候车桁架和站台雨棚钢结构现场焊接工程量大，要在短短一个月内完成钢结构的加工和吊装工作，大家又一次迎来了一场攻坚战。项目部同时采用5家工厂进行钢结构加工，并派专人驻场负责监督进度，同时委托第三方检测单位驻场对所有焊缝按照规范要求频率进行检测，保证质量的同时节约时间。现场启用10余台吊车进行昼夜吊装，一个月时间累计吊装完成5000余吨钢构件，顺利完成了节点任务。
贵安站及周边涉及施工单位多，施工交叉点多，为避免施工中产生冲突，项目部积极主动与各施工单位联系，总计召开协调会30多次，有效解决施工中交叉作业问题，为贵安站高效推进奠定了基础。
今年夏天，一向凉爽宜人的贵阳也难逃高温“烤验”，而6月到8月正是贵安站抢抓工期的关键时期，要兑现节点，现场施工一天也耽误不得。大家一边问着“说好的爽爽的贵阳呢?”一边顶着烈日奔忙在一线，一个个晒得黝黑。有时一场暴雨，让坚守在岗位的大家已经分不清衣服是汗湿的还是被雨淋湿的;高温潮湿，蚊虫肆虐，职工却依然豪爽幽默地挽起袖子，指着手臂上的包说：“工地上最‘土豪’的就是蚊子啦，时不时就给我们送‘红包’”。再苦再累，他们的坚持只为顺利实现联调联试。
用心建家园，以爱促和谐
贵安站项目党支部始终坚持服务中心工作，坚持以人为本，全力为施工生产保驾护航。为了确保联调联试重要节点施工任务的完成，党支部结合“两学一做”学习教育，6月13日起，将每周一下午7点到9点，定为义务劳动时间，要求广大党员发挥模范带头作用，带领全体职工为项目文明施工目标的实现贡献力量。5月28日，项目工会组织开展了“大干80天，确保联调联试顺利进行”诺德杯劳动竞赛，开展现场工期节点和现场安全、质量、文明施工评比和技能评比，掀起施工高潮。团支部开展了“青年突击队”授旗和宣誓活动，号召青年职工要发扬工匠精神，立足岗位做贡献。
对于长年奔波的建设者来说，项目就是家。为了给大家建一个温馨舒适的家，项目部可谓下足了功夫。办公、生活区建设以“美丽项目、幸福家园”为主题，着力打造园林式办公区、庭院式生活区，实行物业化管理。生活区环境宜人，设置有篮球场、羽毛球场、健身室和阅览室等供职工开展业余活动;食堂还聘请了南、北方厨师，兼顾职工口味，确保职工吃得舒心。项目还给每个部室送了“神秘礼物”——一个待开垦的菜园，职工们最近利用闲暇进行打理，如今菜田里的各种蔬果也迎来了收获!
工人是工程建设的主力军，项目部一直坚持关心、关爱工人，让工人兄弟真正成为“自己人”，在为工人统一安排宿舍和食堂的同时，考虑到贵安站周围服务设施较少，交通不便，工人外出困难，项目部在工人生活区设置有篮球场、餐馆、超市、理发室、投币洗衣机以及招待所和电话充值服务点等，方便工人生活。依托农民工服务站对工人生活区进行实名制的有效管理，为农民工提供阅读、培训、娱乐等服务，切实保障他们的权益。
正是这样一次次凝聚人心的主题活动，一件件看似平常的小事，一个个温暖人心的服务，为大家建起了温馨的“大家庭”，构建起了和谐的劳动关系，全体建设者们没有了后顾之忧，劳动热情高涨，齐心合力推进贵安站建设。
团队讲奉献，大爱总无私
贵安站项目现有管理人员47人，30岁以下35人，占总人数70%以上，这支朝气蓬勃的队伍曾经出色地完成了黔桂商务办公楼、茅台多功能会议中心、茅台西山国酒展演项目的建设任务;但面对铁路站房建设，这个团队还是“新手”，需要不断学习和提高。西南分公司及时调集精兵强将，充实项目部团队。项目总工王亚民，负责协调项目技术管理和工程质量管理。他精通业务，对自己高标准、严要求，以认真、细致、负责的态度，做好每一项工作，务必把每项工作搞得完美，不留遗憾。他在工作上思维敏捷，碰到施工困难和技术问题，总能想出办法，使施工继续进行，并保证施工进度和施工质量。他兢兢业业，为了确保施工任务顺利完成，日夜苦干，有时甚至是废寝忘食，直至把工作做完做好。用自己的忠心诚恳书写奉献篇章。青年突击队队长、生产副经理栗国华，以身作则，带领队员们抢进度、抢工期，他天天泡在项目上，父母和小孩来到贵阳，也很少回去陪伴。安全总监李毅忙碌的身影每天都活跃在施工现场，在土石方爆破开挖时更是全天候盯控，坚持每日对焊工进行动火审批程序，并对现场进行抽查，保证施工现场持证上岗率100%，为安全生产保驾护航……就是这样一个团队，所有人并肩奋战了5个多月，不断攻坚克难，共经风雨，同迎彩虹，打赢了一个又一个胜仗!
贵安站项目经理高衡林感慨万千地说：“从跑步进场到如今，大家用超乎寻常的毅力和干劲创造了奇迹，用实际行动铸就了我们的品牌。现在新的战斗号角再次吹响，我们信心十足地向着贵安站全面竣工的目标挺进。”
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。接下来，贵安站将进入站房主体结构及装修施工阶段，任务依然严峻。但是中铁建工西南分公司的建设者们将继续高效优质推进施工，让贵安站这座匠心独运的现代化高铁站房在青山绿水中拔地而起，成为沪昆高铁上一颗熠熠生辉的璀璨明珠!
